ଅନେକ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର୍ସ |ଏହି ଦିନଗୁଡିକ କିନ୍ତୁ ସେମାନେ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବେ, ଏବଂ ସେମାନେ କିପରି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବେ? ଚାଲ ଦେଖିବା |
ଏକ ଇଞ୍ଜିନରୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର ଯୋଗ କରିବା ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାୟ | ସରଳ ଶବ୍ଦରେ, ଏହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଯାଉଥିବା ବାୟୁର ପରିମାଣକୁ ବ increases ାଇଥାଏ | ଏହାର ଅର୍ଥ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କ, ଯାହା ଟ୍ରକକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିଥାଏ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଏକ ଇଞ୍ଜିନର ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ ସାଧାରଣତ 1 1: 3 ଥାଏ, ତେବେ ଏକ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର ଏହାକୁ 2: 3 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଠେଲିପାରେ | ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦେଇ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକରୁ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ବ .ାଇଥାଏ |
ବଡ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଏହା କେବଳ ଶକ୍ତି ବିଷୟରେ ନୁହେଁ; ଏହା ଦକ୍ଷତା ବିଷୟରେ | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁ ଶିଖର ଟର୍କକୁ ନିମ୍ନ RPM ରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଏବଂ ସେହି ଟର୍କକୁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ ରଖେ |
ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ |ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର୍ସ |ପ୍ରାୟତ direct ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଏହା ଇନ୍ଧନ ସ୍ପ୍ରେକୁ ସୂକ୍ଷ୍ମ କରିଥାଏ ଏବଂ ଭଲ ଭାବରେ ଜଳାଇଥାଏ, ଯାହା ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ଯଦି ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ କିପରି କାମ କରେ, ଆପଣ ଜାଣିବେ ଯେ ଇନ୍ଧନ ଜାଳିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ବାୟୁ (ଅମ୍ଳଜାନ) ଦରକାର | ନିୟମିତ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ପିଷ୍ଟନ୍ ଗତି କଲାବେଳେ ବାୟୁ ଚୋବାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ସୀମିତ କରିଥାଏ | ଏହା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କକୁ ସୀମିତ କରେ |
ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇବା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ଉପାୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ବଡ କରିବା | ଏକ ବଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଧିକ ବାୟୁରେ ଶୋଷେ, ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଜାଳେ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତି କରେ |
କିନ୍ତୁ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆକାର ବୃଦ୍ଧି ସର୍ବଦା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଧାରଣା ନୁହେଁ |
ବଡ଼ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକରେ ବଡ଼ ଅଂଶ ଏବଂ ଅଧିକ ସିଲିଣ୍ଡର ଅଛି |
ଏହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ବଡ, ଭାରୀ ଏବଂ ଟ୍ରକରେ ଫିଟ୍ କରିବା କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ |
ଯଦି ଆମେ ଇଞ୍ଜିନରେ ଅଧିକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ବାୟୁ ଚାର୍ଜକୁ ବାଧ୍ୟ କରିପାରିବା, ତେବେ ଆମେ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦେଇପାରିବା ଏବଂ ଏକ ବଡ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବା |
ଇଞ୍ଜିନରେ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇବା ପାଇଁ ଏକ ମାଧ୍ୟମ ପ୍ରଦାନ କରେ |
ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର କିପରି କାମ କରେ?
ମୁଖ୍ୟତ two ଏଗୁଡିକର ଦୁଇ ପ୍ରକାର ଅଛି, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ମୁଖ୍ୟତ the ନିଷ୍କାସିତ ପ୍ରକାର ବିଷୟରେ କହିବି |
ଟର୍ବୋଚାର୍ଜର୍ଗୁଡ଼ିକ ଟର୍ବାଇନକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ଏହି ଟର୍ବାଇନ ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ରଶଂସକ (ସଙ୍କୋଚକ) କୁ ସ୍ପିନ୍ କରେ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନରେ ଅଧିକ ବାୟୁକୁ ଠେଲିଦିଏ |
1 the ଇଞ୍ଜିନରୁ ଆସୁଥିବା ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଟର୍ବାଇନକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ |
2, ଟର୍ବାଇନ ବାୟୁ ପ୍ରଶଂସକକୁ ଚଲାଇଥାଏ |
3, ଫ୍ୟାନ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ ଅତିରିକ୍ତ ବାୟୁକୁ କ୍ରାମ କରେ |
4, ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଇନ୍ଧନ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ର ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଧରଣର ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଜଣେ ସ୍ୱିସ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଆଲଫ୍ରେଡ୍ ବୁଚି ପ୍ରଥମ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର ଆଣି 1905 ମସିହାରେ ଏହାକୁ ପ୍ୟାଟେଣ୍ଟ୍ କରିଥିଲେ |
ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନରେ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା। ସେମାନେ ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତାରେ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଭଲ କାମ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କଲେ, ଯେଉଁଠାରେ କମ୍ ବାୟୁ ଅଛି |
ଏକ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଅଛି: ଟର୍ବାଇନ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚକ | ପ୍ରତ୍ୟେକଙ୍କର ଏକ ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ଅଛି, (ଆମେ ସେମାନଙ୍କୁ ଫ୍ୟାନ୍ 1 ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ 2 କହିବୁ):
1। ଆପଣଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନରୁ ଗରମ ନିଷ୍କାସନ ଫ୍ୟାନ୍ 2 (ନିଷ୍କାସିତ ପାର୍ଶ୍ୱ) କୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ |
2। ଫ୍ୟାନ୍ ସ୍ପିନ୍ ଫ୍ୟାନ୍ 1 (ଭୋଜନ ପାର୍ଶ୍ୱ) |
3। ଫ୍ୟାନ୍ 1 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ ମେନିଫୋଲ୍ଡରୁ ବାୟୁକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ |
4। ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଅଧିକ ବାୟୁ ଅଧିକ ଜାଳେଣିକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |
ସାଧାରଣତ ,, ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ଅଧିକ କାମ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ | କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ, ତେଣୁ ଖରାପ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେମାନଙ୍କୁ ଆଘାତ ଦେଇପାରେ | ଏଠାରେ କିଛି ବିଷୟ ବିଚାର କରିବାକୁ ହେବ:
ଖରାପ ତେଲ:ଶସ୍ତା ତେଲ କିମ୍ବା ଫିଲ୍ଟର ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | କମ୍ ତେଲ ଚାପ କିମ୍ବା ମଇଳା ତେଲ ଟର୍ବୋ ବିୟରିଂକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ |
2। ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁ:ମଇଳା ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ଟର୍ବୋରେ ମଇଳା ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ଲେଡକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ |
ଟର୍ବୋସ୍ ପ୍ରକୃତରେ ଦ୍ରୁତ ଗତି କରେ ଏବଂ ସୁପର ଗରମ ହୁଏ | ତେଲ ଅଂଶକୁ ଥଣ୍ଡା କରେ ଏବଂ ତେଲ କରେ, ତେଣୁ:
କଠିନ ଗାଡି ଚଳାଇବା ପରେ, କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଟର୍ବୋକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ 3-5 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ରଖନ୍ତୁ | ଏହା ତେଲକୁ ରାନ୍ଧିବା ଏବଂ ବିୟରିଂକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବାରେ ରୋକିଥାଏ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ତୁମେ ଜାଣିଛ କିପରି |ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର୍ସ |କାମ କର, ସେମାନେ କାହିଁକି ଉପଯୋଗୀ ତାହା ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ | ସର୍ବୋତ୍ତମ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ, ଆପଣ ଏକ ଇଣ୍ଟରକୋଲର୍ ଆବଶ୍ୟକ କରିପାରନ୍ତି | ଏହି ଡିଭାଇସ୍ ଟର୍ବୋରୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁକୁ ଥଣ୍ଡା କରିଥାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |